Go! to the Circuit

　まわりの友人たちが就職活動がどーのこーのと騒ぎ出した頃、突然前から暖めていたアイデアを宣言した
　「オレはレーサーになる」

　その頃乗ってたファミリアを売ってツナギとマシン=YSR80を買った
　本当は８０ccにテック２１カラーはないんだけど、バイク屋さんに頼んで５０の外装を乗っけてもらった

　その頃、ミニバイクレースは全盛期。田舎の小さなサーキットさえも練習走行日から熱気ムンムンである
　いきなり目の前走ってたヤツがコースアウトしてコース脇の木に激突した。最終コーナー前でコケたヤツはヘルメットを脱がすと血を吐いて倒れた・・・

　でも、コワいとかは全然感じなかった。コースで見る景色はテレビで見るオンボード映像そのまんまだったし、リアの滑りも慣れれば心地よかった

　でも、ひとつだけ「ついていけない」ことがあった

　それは無理矢理にでもインに入ってヒジで相手を押し出してまで前に出ようとする連中が多かったこと・・・

　レースなんだから、結果として着順が前のヤツが勝ち、なんてことは百も承知している。でも、”速い”ヤツじゃなくて”強引なヤツ”が成績を残して評価されるような世界に、僕は魅力を感じなくなっていった

　そんなとき、僕は予選レースでチームメイトとバトルの最中、彼のクラッシュに巻き込まれてコースアウトし、予選落ちした
　レース後、彼は「ごめん」と誤りにきてくれた
　「いいよ。全然気にしてないよ」心から言った

　もう僕は気づいていた。自分がレーサーにとって致命的に資質に欠けていることに・・・ 　

　僕には「勝ちたい」という闘争心がまったくなかった。対向車も、信号機も、飛び出してくるガキンチョもいないコースで、気持ちよく走りたかっただけなんだ、ということに・・・

　レースをやめても、YSRにはちょこちょこ乗ってた。でも、だんだんテック２１カラーが恥ずかしくなってきた・・・「いっちょヤルか！」

　ホームセンターで水性塗料のスプレーを買い込み、ガレージにこもること１週間で真っ赤なカジバ８０ができあがった

　ゼッケン７はもちろんエディ・ローソンのレプリカ（本当は彼がデイトナで乗った”バンス＆ハインズ”のカラーにしたかったのだけど、色数が多いし・・・デザインが複雑だったし・・・）。

　予想外にキレイにできたので、嬉しくてあちこち走り回った

　ある日、いつものようにガソリンスタンドへ行くと、新米サンが給油してくれた
　そしてノズルをタンクから抜くとき・・・「あっ！」
　ガソリンがダバーっとタンクの上を流れた・・・

　そのときは気が付かなかったが、家に帰ると・・・「塗装がぁーーーー！」Σ（ﾟдﾟlll）ｶﾞｰﾝ

水性塗料はあっさりとろけていた・・・

カジバ初優勝記念モデル