国鉄二俣線車内補充券

- 国鉄二俣線車内補充券 -

昔懐かしい車内補充券です。拡大画像もありますので細部までご覧下さい。


表 面


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 現在、車内での切符販売に車内補充券は使われなくなりましたが、昔はこれが当たり前だったんですよね。車掌が補充券に鋏で穴を空ける姿が懐かしく感じられます。

 豊橋駅から名鉄本線が描かれているということは、名鉄への連絡乗車券としても使用されていたんでしょうか。


裏 面


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(ご 案 内)

◎キロ程が片道100キロメートル以内の区間の乗車券並びに東京・大阪及び福岡近郊区間内各駅相互発着の乗車券として発行したものは、途中下車されると前途は無効となります。

◎発駅又は着駅が札幌市内、仙台市内、東京都区内、横浜市内・川崎・鶴見線内、名古屋市内、京都市内、大阪市内、神戸市内、広島市内、北九州市内、福岡市内又は東京山手線内と表示されている場合は、その区間内にある国鉄線各駅で乗車又は下車できますが、これらの各駅で下車したときは、前途は無効となります。
 なお、神戸市内と表示されている場合は道場駅、北九州市内と表示されている場合は香月駅は含まれません。また、広島市内と表示されている場合は海田市駅及び向洋駅を含みます。

◎列車のグリーン料金には、通行税1割が含まれています。

◎小児欄に入鋏のないものは、大人用です。

◎特定特急券・自由席特急券、普通急行券又は自由席のグリーン券として発行したものは、ご乗車される列車に1回限り有効です。ただし、新幹線の自由席特急券については、出場しない限り、他の列車に自由に乗り継いでご乗車できます。

◎次の場合は、券面への入鋏表示を省略しています。
 イ 区間変更又は定期乗車券・回数乗車券で別途片道となる場合の発行事由
 ロ 発売当日限り有効の場合の有効期間
 ハ 券面下部発・着駅名欄に入鋏表示した場合の領収額

◎概算額受収の場合は、ご都合のよい駅において差額を精算いたします。
 

精    算

旅客運賃

 

増 運 賃

 

料  金

 

増 料 金

 

手 数 料

 

合  計

 


 

不 足

 

     月     日

駅 

※その昔、グリーン料金には通行税が掛けられていました。この通行税は平成元年(1989)の消費税導入時に廃止されています。


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