TV Watching （テレビ観戦、時々サーキットにて・・・）
MotoGP 2012
　 Round-1

カタールＧＰ　（ロサイル）

ここに赤いマシンが並ぶ…なんてことはないかな


　誰も気にしていないとは思うが、今年からココの観戦記は下へ行くほど新しいのでどーぞよろしく

　それにしてもさ、一体どうしちゃったんだろ？ホルヘもケイシーもダニも！

　”先行逃げ切り”とか”終盤勝負”とか、それぞれの芸風ってもんがあったわけじゃない？それがどこで回路がショートしたのか、らしくない”バトル”のオンパレードで、久しぶりにテレビの前で奇声を発しながら見たよ

　これは…８９年の鈴鹿を見た時、それまで”バトル”と言われていたモノがマスツーリングだったと感じるほど”のどか”に思えたように、このヘレスでマシンもタイヤも、そしてライディングスタイルも一気に時代が５年くらい進んだように見えた


　立ち上がり加速を重視したパワースライドや、６０度バンクさせてもグリップするタイヤ、それに電子制御デバイスの登場…その時々にエポックメイキングな瞬間があったわけだが、今シーズンは何か”MotoGPバイクを自在に操る奥義”的なものがこの３人によって明らかになる年、なんじゃないかと思う

　なんか大袈裟になってしまったけど、あまりにこの３人だけが別世界でのマシンコントロールをしていたんで…

　でも、いきなり来年からＣＲＴオンリーとかのレギュレーションになって２０年くらい時代が戻る…なんてことになっても、それはそれでイイと思う

　２０年前って９２年だし（笑）

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Winner Jorge LORENZO

Y
2nd

Dani PEDROSA

H
3rd

Casey STONER

 H
PP Jorge LORENZO Y
Fastest Lap Casey STONER H

　

MotoGP 2012
　 Round-2

スペインＧＰ　（ヘレス）

　
　どっかの雑誌系のサイトで”ロッシはもう勝てないのか？”みたいなコラムを見た

　あれだけ『マシンが悪い』と主張してきたロッシが、ドカ推奨のセットで走ったらしく、でもってやっぱり結果がいつもと同じ…これでルマンで投入予定のニューシャシーがアレだったら…と、開幕早々、すでにロッシ涙目の分析だった

　そうなんだよなぁ。オレはロッシなら馬力さえ同等に出てれば、市販車でもグランプリで勝てると思ってた
　２６０キロが限界のバイクでも、目の前を３００キロでバイクが走ってたらついていけるライダーだと思っていた

　一言で言えば、ヤル気の問題だと思う
　『開発してるんだから』という言い訳にドップリ浸っているうちに、すっかりぬるま湯が気持ちよくなっちゃったんだと思う

”ファイト”するポジションが違うだろ…
Winner Casey STONER

H
2nd

Jorge LORENZO

Y
3rd

Dani PEDROSA

 H
PP Jorge LORENZO Y
Fastest Lap Cal CRUTCHLOW Y


　だから、開発しなくてもいいバイクに１回乗ってみれば良いと思う

　マジで１回、ドカでＳＢＫ走ってみればいいと思う
　それでぶっちぎって勝てば『やっぱりデスモが悪い』とみんな認めてくれる。逆にチェカに負けたら、”ロッシは終わってた”とハッキリわかる

　要は…オレはハッキリしてほしいんだよ！
　だって、いまだにセッションごとの順位でロッシがたまーに２位とか３位とかにくると『キタァーーーー！』ってトキメいちゃうんだよ！

　そうそう、ＳＢＫといえば…おいヒロシ！お前も速いのか遅いのか、ドッチなんだ？ハッキリしてくれや！

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